Aankomst en vertrek in 1950. het streekvervoer in | Ruby Winkel.nl
Aankomst en vertrek in 1950. het streekvervoer in Nederland van toen naar nu, Verhoeff, Hans, Hardcover
Aankomst en vertrek in 1950. het streekvervoer in Nederland van toen naar nu, Verhoeff, Hans, Hardcover

Aankomst en vertrek in 1950. het streekvervoer in Nederland van toen naar nu, Verhoeff, Hans, Hardcover

€ 39.90
Ean: 9789060133422
Condition: New
Aan tal van vervoertakken en vervoermiddelen zijn in Nederland boeken gewijd. Verge-leken met bijvoorbeeld het spoorvervoer en de trein is het streekvervoer per bus in Nederland echter tamelijk onderbelicht gebleven. In dit deel richt de aandacht zich in het bijzonder op de situatie in 1950. In dat j
nederland omnibus aandacht streekvervoer eerste jaar vervoermiddelen helft richt wordt
Productdetails

Aan tal van vervoertakken en vervoermiddelen zijn in Nederland boeken gewijd. Verge-leken met bijvoorbeeld het spoorvervoer en de trein is het streekvervoer per bus in Nederland echter tamelijk onderbelicht gebleven. In dit deel richt de aandacht zich in het bijzonder op de situatie in 1950. In dat jaar is de na-oorlogse Wederopbouw van het streekvervoer zo goed als voltooid. Ook de ingrijpende (her)structurering, ingezet in de jaren dertig, heeft de vervoertak dan - grotendeels - achter de rug. In de inleiding van het boek wordt voorafgaand nog apart enige aandacht geschonken aan de ontwikkelingen in die eerste helft van de twintigste eeuw, en wel vanaf 1898. In dat jaar werd in Nederland de eerste interlokale autobuslijn geopend met een omnibus die zichzelf voortbewoog met een explosiemotor, een motor-omnibus ofwel auto-omnibus.

Aankomst en vertrek in 1950. het streekvervoer in Nederland van toen naar nu, Verhoeff, Hans, Hardcover

Beschrijving gevonden op Proxis.com

Met de bus mee: aankomst en vertrek in 1950

Aan tal van vervoertakken en vervoermiddelen zijn in Nederland boeken gewijd. Verge-leken met bijvoorbeeld het spoorvervoer en de trein is het streekvervoer per bus in Nederland echter tamelijk onderbelicht gebleven. In dit deel richt de aandacht zich in het bijzonder op de situatie in 1950. In dat jaar is de na-oorlogse Wederopbouw van het streekvervoer zo goed als voltooid. Ook de ingrijpende (her)structurering, ingezet in de jaren dertig, heeft de vervoertak dan - grotendeels - achter de rug. In de inleiding van het boek wordt voorafgaand nog apart enige aandacht geschonken aan de ontwikkelingen in die eerste helft van de twintigste eeuw, en wel vanaf 1898. In dat jaar werd in Nederland de eerste interlokale autobuslijn geopend met een omnibus die zichzelf voortbewoog met een explosiemotor, een motor-omnibus ofwel auto-omnibus.

Beschrijving gevonden op BookSpot.nl
Product beoordelingen
Productvideo's
Wij maken gebruik van cookies voor onze service. Bezoek je onze website dan ga je akkoord met de cookies.