TES luchtsnelheidsmeter 410, ind/aanduiding dig, display verlicht
Testo 410 luchtsnelheidsmeter, indicatie/aanduiding digitaal, display verlicht, voeding 2x batt. (LR03) AAA, luchtsnelheid 0.4 - 20m/s, temperatuurmeting -10 - +50\xb0C, meetbereik RV 0 - 100%, soort sensor vleugelrad, min./max. registratie, data Hold, tas/koffer
Testo 410-2 Anemometer 0,4 - 20 m/s
Standaard meegeleverd1x Beschermkap1x Polsriem2x Batterij - AAA MicroBijzondere kenmerkenIdeaal voor snelle metingen bij uitblaasroosters en voor het controleren van de binnen- en buitenlucht: gebruik de testo 410-2 vleugelradanemometer om de relatieve vocht, luchtsnelheid en luchttemperatuur te meten. Dauwpunt en natte bol temperatuur, wind chill of de windracht in Beaufort: de anemometer kan dit allemaal met een druk op de knop.Vast vleugelrad met een diameter van 40 mmMeten van de luchtsnelheid, luchttemperatuur en luchtvochtigheidBerekent het dauwpunt en de natte bol temperatuur, wind chille en de windkracht in BeaufortInclusieféénpuntsgemiddelde, max/min en Hold functieSpecificatiesResolutie windsnelheid 0.1 m/sNauwkeurigheid± (0,2 m/s +2 %)/± 0,5 °C/± 2,5 %rHMeetbereik windsnelheid (min.) 0.4 m/sMeetbereik windsnelheid (max.) 20 m/sNauwkeurigheid 2 %Gewicht 110 gMeetbereik temperatuur (max.) 50°CMeetbereik temperatuur (min.)?10 °CLengte 133 mmBreedte 46 mmCategorie WindmeterVoedingsspanning 2 microbatterijen (type AAA)Hoogte 25 mmAanduiding LCDWindsnelheid 0,4? 20 m/s
Beschrijving gevonden op Lowlens
Testo luchtsnelheidsmeter 410, ind/aanduiding dig, display verlicht
Testo 410 luchtsnelheidsmeter, indicatie/aanduiding digitaal, display verlicht, voeding 2x batt. (LR03) AAA, luchtsnelheid 0.4 - 20m/s, temperatuurmeting -10 - +50-C, meetbereik RV 0 - 100%, soort sensor vleugelrad, min./max. registratie, data Hold, tas/koffer
Beschrijving gevonden op Installatievakwinkel.nl
testo 410-2 Windmeter 0.4 tot 20 m/s
De testo 410-2 meet luchtsnelheid en luchttemperatuur. Door de geïntegreerde meting met het 40 mm-schoepenrad is dit apparaat ideaal voor snelle spotmetingen aan luchtuitlaten. Berekeni...