Hard op weg. onderzoek aanpak verkeersveelplegers, Bieleman, B., Paperback

Politiekunde 65 - Hard op weg 1e druk is een boek van B. Bieleman uitgegeven bij Sdu Uitgevers. ISBN 9789035247727

De reeks Politiekunde is een uitgave van het Onderzoeksprogramma
Politie & Wetenschap. Publicaties in de reeks Politiekunde betreffen in het
algemeen concrete handleidingen, modellen, instrumenten of werkwijzen
die direct bruikbaar zijn voor de politiepraktijk. Voor meer informatie
www.politieenwetenschap.nl.
In de periode 2011-2013 heeft in de regio's Flevoland en Gooi en Vechtstreek
een pilot plaatsgevonden van een aanpak gericht op verkeersveelplegers. Dit
zijn personen die met hoge frequentie bekeuringen ontvangen voor ergerlijk
en/of asociaal verkeersgedrag. De bedoeling van de pilot was het rijgedrag van
de verkeersveelplegers te verbeteren door ze uit de anonimiteit te halen. Dat
werd gedaan door middel van onder andere een waarschuwingsbrief van de
politie en huisbezoek.
Onderzoeks- en adviesbureau intraval heeft deze aanpak van verkeersveelplegers
geëvalueerd. Het doel van het onderzoek is meer inzicht te krijgen in het
effect dat deze aanpak heeft op het (verkeers)gedrag van verkeersveelplegers.
Het effect is nagegaan aan de hand van registratiegegevens en ontwikkelingen
in criminele antecedenten. Daarbij wordt een vergelijking gemaakt tussen verkeersveelplegers
die zijn meegenomen in de aanpak en de verkeersveelplegers
waarbij de aanpak niet is uitgevoerd. Verder zijn 60 interviews gehouden met
verkeersveelplegers. Deze automobilisten worden uitgebreid aan het woord
gelaten over hun ervaringen met de aanpak. Dit heeft geleid tot een indeling
in vier typen veelplegers.
Het rapport sluit af met enkele heldere conclusies over de bestrijding van stelselmatige
verkeersovertreders. Zo meten de onderzoekers een fors effect bij
de onderzochte groep als het gaat om de ontvangen boetes. Die daalde met
35 procent, terwijl er bij een controlegroep in dezelfde meetperiode slechts
sprake was van een daling van 3 procent. Alleen het versturen van een waarschuwingsbrief
blijkt al effectief om verkeersveelplegers tot ander gedrag te
bewegen. Huisbezoek lijkt weinig toegevoegde waarde te hebben. Door de
aanpak (nog) beter en gerichter uit te voeren, kunnen de positieve effecten
waarschijnlijk verder worden vergroot.

Politiekunde 65 - Hard op weg

Politiekunde 65 - Hard op weg 1e druk is een boek van B. Bieleman uitgegeven bij Sdu Uitgevers. ISBN 9789035247727 <br /><br />De reeks Politiekunde is een uitgave van het Onderzoeksprogramma<br />Politie & Wetenschap. Publicaties in de reeks Politiekunde betreffen in het<br />algemeen concrete handleidingen, modellen, instrumenten of werkwijzen<br />die direct bruikbaar zijn voor de politiepraktijk. Voor meer informatie<br />www.politieenwetenschap.nl.<br />In de periode 2011-2013 heeft in de regio's Flevoland en Gooi en Vechtstreek<br />een pilot plaatsgevonden van een aanpak gericht op verkeersveelplegers. Dit<br />zijn personen die met hoge frequentie bekeuringen ontvangen voor ergerlijk<br />en/of asociaal verkeersgedrag. De bedoeling van de pilot was het rijgedrag van<br />de verkeersveelplegers te verbeteren door ze uit de anonimiteit te halen. Dat<br />werd gedaan door middel van onder andere een waarschuwingsbrief van de<br />politie en huisbezoek.<br />Onderzoeks- en adviesbureau intraval heeft deze aanpak van verkeersveelplegers<br />geëvalueerd. Het doel van het onderzoek is meer inzicht te krijgen in het<br />effect dat deze aanpak heeft op het (verkeers)gedrag van verkeersveelplegers.<br />Het effect is nagegaan aan de hand van registratiegegevens en ontwikkelingen<br />in criminele antecedenten. Daarbij wordt een vergelijking gemaakt tussen verkeersveelplegers<br />die zijn meegenomen in de aanpak en de verkeersveelplegers<br />waarbij de aanpak niet is uitgevoerd. Verder zijn 60 interviews gehouden met<br />verkeersveelplegers. Deze automobilisten worden uitgebreid aan het woord<br />gelaten over hun ervaringen met de aanpak. Dit heeft geleid tot een indeling<br />in vier typen veelplegers.<br />Het rapport sluit af met enkele heldere conclusies over de bestrijding van stelselmatige<br />verkeersovertreders. Zo meten de onderzoekers een fors effect bij<br />de onderzochte groep als het gaat om de ontvangen boetes. Die daalde met<br />35 procent, terwijl er bij een controlegroep in dezelfde meetperiode slechts<br />sprake was van een daling van 3 procent. Alleen het versturen van een waarschuwingsbrief<br />blijkt al effectief om verkeersveelplegers tot ander gedrag te<br />bewegen. Huisbezoek lijkt weinig toegevoegde waarde te hebben. Door de<br />aanpak (nog) beter en gerichter uit te voeren, kunnen de positieve effecten<br />waarschijnlijk verder worden vergroot.

Beschrijving gevonden op Bol.com

Hard op weg

De reeks Politiekunde is een uitgave van het Onderzoeksprogramma Politie & Wetenschap. Publicaties in de reeks Politiekunde betreffen in het algemeen concrete handleidingen, modellen, instrumenten of werkwijzen die direct bruikbaar zijn voor de politiepraktijk. Voor meer informatie www.politieenwetenschap.nl. In de periode 2011-2013 heeft in de regio&apos;s Flevoland en Gooi en Vechtstreek een pilot plaatsgevonden van een aanpak gericht op verkeersveelplegers. Dit zijn personen die met hoge frequentie bekeuringen ontvangen voor ergerlijk en/of asociaal verkeersgedrag. De bedoeling van de pilot was het rijgedrag van de verkeersveelplegers te verbeteren door ze uit de anonimiteit te halen. Dat werd gedaan door middel van onder andere een waarschuwingsbrief van de politie en huisbezoek. Onderzoeks- en adviesbureau intraval heeft deze aanpak van verkeersveelplegers geëvalueerd. Het doel van het onderzoek is meer inzicht te krijgen in het effect dat deze aanpak heeft op het (verkeers)gedrag van verkeersveelplegers. Het effect is nagegaan aan de hand van registratiegegevens en ontwikkelingen in criminele antecedenten. Daarbij wordt een vergelijking gemaakt tussen verkeersveelplegers die zijn meegenomen in de aanpak en de verkeersveelplegers waarbij de aanpak niet is uitgevoerd. Verder zijn 60 interviews gehouden met verkeersveelplegers. Deze automobilisten worden uitgebreid aan het woord gelaten over hun ervaringen met de aanpak. Dit heeft geleid tot een indeling in vier typen veelplegers. Het rapport sluit af met enkele heldere conclusies over de bestrijding van stelselmatige verkeersovertreders. Zo meten de onderzoekers een fors effect bij de onderzochte groep als het gaat om de ontvangen boetes. Die daalde met 35 procent, terwijl er bij een controlegroep in dezelfde meetperiode slechts sprake was van een daling van 3 procent. Alleen het versturen van een waarschuwingsbrief blijkt al effectief om verkeersveelplegers tot ander gedrag te bewegen. Huisbezoek lijkt weinig toegevoegde waarde te hebben. Door de aanpak (nog) beter en gerichter uit te voeren, kunnen de positieve effecten waarschijnlijk verder worden vergroot.

Beschrijving gevonden op BookSpot.nl

Hard op weg. onderzoek aanpak verkeersveelplegers, Bieleman, B., Paperback

Beschrijving gevonden op Proxis.com