Diepe sporen. Grondverzet in de jaren vijftig, zestig en zeventig, Pieters, Arie, Paperback
Available at:
Diepe sporen. Grondverzet in de jaren vijftig, zestig en zeventig, Pieters, Arie, Paperback
Diepe sporen
Arie Pieters, woonachtig in 's-Gravendeel, is in het dagelijkse leven o.a. actief als fotograaf, tekstschrijver op het gebied van reclame & promotie en freelance correspondent voor een regiokrant. Eerder schreef hij boeken over de monumentale bomen en de natuur in de regio waar hij zelf woont; de Hoeksche Waard. Hij is van jongs af aan altijd al geïnteresseerd geweest in vogels, dieren en de natuur in het algemeen, maar ook in zaken die te maken hebben met historie. In 2017 verscheen van zijn hand het boekje 'Everyone loves Jimmy'. Hierin beschreef hij de rol die de legendarische GMC CCKW na de Tweede Wereldoorlog speelde tijdens de wederopbouw van ons land. Veel GMC's deden toen nog decennia lang dienst, vooral als civiele kipper. Ook in 'Diepe sporen' is een belangrijke rol weggelegd voor de GMC, maar tevens ook voor de REO, Henschel, Tatra en ander kippers. Daarnaast komt uiteraard de dragline aan bod, want grondverzet zonder dragline was ondenkbaar in de jaren tussen 1950 en 1980.
Beschrijving gevonden op Bol.com
Diepe sporen. Grondverzet in de jaren vijftig, zestig en zeventig, Pieters, Arie, Paperback
Beschrijving gevonden op Proxis.com
Diepe sporen
Arie Pieters, woonachtig in 's-Gravendeel, is in het dagelijkse leven o.a. actief als fotograaf, tekstschrijver op het gebied van reclame & promotie en freelance correspondent voor een regiokrant. Eerder schreef hij boeken over de monumentale bomen en de natuur in de regio waar hij zelf woont; de Hoeksche Waard. Hij is van jongs af aan altijd al geïnteresseerd geweest in vogels, dieren en de natuur in het algemeen, maar ook in zaken die te maken hebben met historie. In 2017 verscheen van zijn hand het boekje 'Everyone loves Jimmy'. Hierin beschreef hij de rol die de legendarische GMC CCKW na de Tweede Wereldoorlog speelde tijdens de wederopbouw van ons land. Veel GMC's deden toen nog decennia lang dienst, vooral als civiele kipper. Ook in 'Diepe sporen' is een belangrijke rol weggelegd voor de GMC, maar tevens ook voor de REO, Henschel, Tatra en ander kippers. Daarnaast komt uiteraard de dragline aan bod, want grondverzet zonder dragline was ondenkbaar in de jaren tussen 1950 en 1980.
