Hondekoppen. Vergeeld maar niet vergeten, Oude Elferink, Frank, Hardcover
als bij gewone reizigers. En dan ineens zitten we zomaar in de jaren negentig, heeft NS
Available at:
Gele Hondekoppen: jarenlang waren ze een vertrouwd beeld in met name de InterCitydiensten. Door zijn stoere uiterlijk, betrouwbaarheid en degelijke rijeigenschappen was de Hondekop geliefd, zowel bij kenners
als bij gewone reizigers. En dan ineens zitten we zomaar in de jaren negentig, heeft NS de Hondekoppen niet
meer nodig en gaan ze in grote groepen massaal aan de kant.
Met name 1993 en 1995 waren slechte jaren
voor de Hondekoppen. De laatste stellen gingen medio januari 1996 buiten dienst, de sloop strekte zich uit tot in de herfst van 1997.
Frank Oude Elferink heeft voor dit boek uit zijn verzameling spoorwegfoto's een selectie gemaakt van de
mooiste en interessantste opnames van Hondekoppen. Daarbij werden de blauwe Benelux-Hondekoppen,
waarvan de laatsten al in 1988 het veld moesten ruimen, niet vergeten. We zien de Hondekoppen op diverse
locaties in het land, soms samen met ander materieel en bij het afscheid, zodat een goed beeld wordt gegeven
van een boeiend tijdvak op het Nederlandse spoor. Hondekoppen, misschien wel de meest imposante
serie treinstellen die NS ooit gekend heeft. Geniet nog eens van deze markante materieelsoort, die thans
alweer ruim 20 jaar uit de dienst is verdwenen.
Hondekoppen
Gele Hondekoppen: jarenlang waren ze een vertrouwd beeld in met name de InterCitydiensten. Door zijn stoere uiterlijk, betrouwbaarheid en degelijke rijeigenschappen was de Hondekop geliefd, zowel bij kenners<br />als bij gewone reizigers. En dan ineens zitten we zomaar in de jaren negentig, heeft NS de Hondekoppen niet<br />meer nodig en gaan ze in grote groepen massaal aan de kant. <br />Met name 1993 en 1995 waren slechte jaren<br />voor de Hondekoppen. De laatste stellen gingen medio januari 1996 buiten dienst, de sloop strekte zich uit tot in de herfst van 1997.<br />Frank Oude Elferink heeft voor dit boek uit zijn verzameling spoorwegfoto's een selectie gemaakt van de<br />mooiste en interessantste opnames van Hondekoppen. Daarbij werden de blauwe Benelux-Hondekoppen,<br />waarvan de laatsten al in 1988 het veld moesten ruimen, niet vergeten. We zien de Hondekoppen op diverse<br />locaties in het land, soms samen met ander materieel en bij het afscheid, zodat een goed beeld wordt gegeven<br />van een boeiend tijdvak op het Nederlandse spoor. Hondekoppen, misschien wel de meest imposante<br />serie treinstellen die NS ooit gekend heeft. Geniet nog eens van deze markante materieelsoort, die thans<br />alweer ruim 20 jaar uit de dienst is verdwenen.<br />
Beschrijving gevonden op Bol.com
Hondekoppen
Gele Hondekoppen: jarenlang waren ze een vertrouwd beeld in met name de InterCitydiensten. Door zijn stoere uiterlijk, betrouwbaarheid en degelijke rijeigenschappen was de Hondekop geliefd, zowel bij kenners als bij gewone reizigers. En dan ineens zitten we zomaar in de jaren negentig, heeft NS de Hondekoppen niet meer nodig en gaan ze in grote groepen massaal aan de kant. Met name 1993 en 1995 waren slechte jaren voor de Hondekoppen. De laatste stellen gingen medio januari 1996 buiten dienst, de sloop strekte zich uit tot in de herfst van 1997. Frank Oude Elferink heeft voor dit boek uit zijn verzameling spoorwegfoto's een selectie gemaakt van de mooiste en interessantste opnames van Hondekoppen. Daarbij werden de blauwe Benelux-Hondekoppen, waarvan de laatsten al in 1988 het veld moesten ruimen, niet vergeten. We zien de Hondekoppen op diverse locaties in het land, soms samen met ander materieel en bij het afscheid, zodat een goed beeld wordt gegeven van een boeiend tijdvak op het Nederlandse spoor. Hondekoppen, misschien wel de meest imposante serie treinstellen die NS ooit gekend heeft. Geniet nog eens van deze markante materieelsoort, die thans alweer ruim 20 jaar uit de dienst is verdwenen.
