TPS1080 TPS® RedRace2 V2 ontsteking On-Road, Set
TPS RedRace2 V2 On-Road ontsteking.
De RedRace2 V2 is een Race ontsteking die 15-tot 25% vermogenswinst geeft. Plug-and-Play voor nagenoeg alle motoren. Nieuwe versie met gewijzigde luchtgeleiding platen voor en achter voor een optmale koeling. Deze maand inclusief gratis Iridium Race Bou
Available at:
TPS RedRace2 V2 On-Road ontsteking.
De RedRace2 V2 is een Race ontsteking die 15-tot 25% vermogenswinst geeft. Plug-and-Play voor nagenoeg alle motoren. Nieuwe versie met gewijzigde luchtgeleiding platen voor en achter voor een optmale koeling. Deze maand inclusief gratis Iridium Race Bougie.
Uw voordelen:
- Significante vermogenswinst van 15%
- Eenvoudige Plug & Play montage
- Hoogwaardige componenten
- CNC delen geanodiseerd
- Schroeven A2 RVS
- TPS Racing kwaliteit
- 6 maanden garantie op electronische delen
Technische Omschrijving:
Het hart van de ontsteking is opgebouwd uit diverse hoogstaande delen. Te beginnen een gebalanceerde en bewerkte Ikeda 60 mm rotor, met daarbij twee CNC gefreesde delen. Deze twee delen zitten door speciale pasvormen met elkaar verbonden voor één stabiel geheel. De speciale schoepenvorm aan de voor- en achterkant geven meer dan voldoende luchtverplaatsing voor een efficiënte koeling. De bijgeleverde koolstof Air Duct platen zorgen daarnaast voor een Turbo werking, zodat de lucht nog meer versneld word en dus voor een nóg betere koeling zorgt.
Het gewicht van de 3-delige rotor is 200 gram, niet veel lichter dan een origineel vliegwiel, maar door de kleinere diameter en verbeterde timing is een vermogenswinst van minimaal 18% haalbaar in het gehele toerental, (dit afhankelijk van de gebruikte motor). Bij tests is gebleken dat door een lichtere rotor te gebruiken het stationair toerental instabiel wordt, met daarbij de nodige problemen om de motor goed af te stellen.
De 3-delige Rotor wordt middels een speciale RVS moer op de kruk as bevestigd. Er is speciaal voor RVS gekozen zodat dit het magnetisch veld van de rotor niet kan beïnvloeden. De Ikeda HV spoel wordt met een verdikte adapter plaat op de cilinder geschroefd.
Gebruik voor alle schroefverbingingen TPS271 Lock-Tite.
Passend op:
- Alle Zenoah motoren in ons assortiment
- Alle CY, (Chung Yang), motoren uit ons assortiment
- Alle HPI Feulie motoren in ons assortiment
- Alle LOSI Dynamic motoren in ons assortiment
- Alle genoemde en vergelijkbare motoren met een Zenoah trekstarter
- Alleen kunststof trekstarter meenemer gebruiken!
- Ø60 mm 3-delige Rotor
- RVS rotor moer
- HV Spoel
- HV spoel bevestiging
- Koolstof Air Duct V2 achter
- Koolstof Air Duct V2 voor
- RVS schroeven set
- Nederlandse bouwbeschrijving
TPS1080 TPS® RedRace2 V2 ontsteking, Set
<h3>TPS RedRace2 V2 On-Road ontsteking.</h3><p> De RedRace2 V2 is een Race ontsteking die 15-tot 25% vermogenswinst geeft. Plug-and-Play voor nagenoeg alle motoren. Nieuwe versie met gewijzigde luchtgeleiding platen voor en achter voor een optmale koeling. Deze maand inclusief gratis Iridium Race Bougie. </p><p> Uw voordelen: </p><ul><li>Significante vermogenswinst van 15%</li><li>Eenvoudige Plug & Play montage</li><li>Hoogwaardige componenten</li><li>CNC delen geanodiseerd </li><li>Schroeven A2 RVS</li><li>TPS Racing kwaliteit</li><li>6 maanden garantie op electronische delen</li></ul><p> Technische Omschrijving: </p><p> Het hart van de ontsteking is opgebouwd uit diverse hoogstaande delen. Te beginnen een gebalanceerde en bewerkte Ikeda 60 mm rotor, met daarbij twee CNC gefreesde delen. Deze twee delen zitten door speciale pasvormen met elkaar verbonden voor één stabiel geheel. De speciale schoepenvorm aan de voor- en achterkant geven meer dan voldoende luchtverplaatsing voor een efficiënte koeling. De bijgeleverde koolstof Air Duct platen zorgen daarnaast voor een Turbo werking, zodat de lucht nog meer versneld word en dus voor een nóg betere koeling zorgt. </p><p> Het gewicht van de 3-delige rotor is 200 gram, niet veel lichter dan een origineel vliegwiel, maar door de kleinere diameter en verbeterde timing is een vermogenswinst van minimaal 18% haalbaar in het gehele toerental, (dit afhankelijk van de gebruikte motor). Bij tests is gebleken dat door een lichtere rotor te gebruiken het stationair toerental instabiel wordt, met daarbij de nodige problemen om de motor goed af te stellen. </p><p> De 3-delige Rotor wordt middels een speciale RVS moer op de kruk as bevestigd. Er is speciaal voor RVS gekozen zodat dit het magnetisch veld van de rotor niet kan beïnvloeden. De Ikeda HV spoel wordt met een verdikte adapter plaat op de cilinder geschroefd. </p><p> Gebruik voor alle schroefverbingingen TPS271 Lock-Tite. </p><p> Passend op: </p><ul><li>Alle Zenoah motoren in ons assortiment</li><li>Alle CY, (Chung Yang), motoren uit ons assortiment</li><li>Alle HPI Feulie motoren in ons assortiment</li><li>Alle LOSI Dynamic motoren in ons assortiment</li><li>Alle genoemde en vergelijkbare motoren met een Zenoah trekstarter</li><li>Alleen kunststof trekstarter meenemer gebruiken!</li></ul>Inhoud Set: <ul><li>Ø60 mm 3-delige Rotor</li><li>RVS rotor moer</li><li>HV Spoel</li><li>HV spoel bevestiging</li><li>Koolstof Air Duct V2 achter</li><li>Koolstof Air Duct V2 voor</li><li>RVS schroeven set</li><li>Nederlandse bouwbeschrijving</li></ul>Dealers kunnen zich aanmelden via: [email protected]
